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最大直径的土压平衡盾构机

4月初以来，北京地区最大直径的土压平衡盾构机“兴安号”，正在永定河河床底下缓缓掘进，预计将于本月底顺利穿越永定河，为城际铁路联络线工程（北京至廊坊）施工打下坚实的基础。

(资料图)

正在永定河底掘进的“兴安号”盾构机直径达12.3米，是目前北京地区直径最大的盾构机。该盾构工程属于城际铁路联络线工程的一部分，斜穿越永定河河底，下穿部分总长1773米，其中北京段为254米。

工程下穿永定河河道及其土质堤坝，河底隧道（北京段）最深处达地下20.19米，距离河床最近的位置仅15.03米。开挖土体透水性相强、土质堤坝结构刚度小、土体容易发生较大沉降变形等等，都给盾构机的施工带来了一定难题。

面对复杂的掘进环境，盾构机始发以来，北京市住房城乡建设委牢固树立大质量意识，在施工现场多频次开展安全质量监督，督促参建单位落实主体责任，确保盾构施工安全稳步推进。

盾构机掘进一到达北京市域，市住建委监督总站第一时间组织盾构行业专家开展专项检查评估，提供盾构施工技术支撑，重点对盾构机掘进姿态控制、出土量平衡控制、管片拼装质量控制、背后注浆效果控制、地面沉降监测等关键环节等进行检查指导。每次检查结束后，及时召开质量检查情况分析会，对检查发现问题进行分类总结，督促参建单位采取针对性措施对问题进行整改，全面消除各种隐患，为盾构机顺利穿越永定河保驾护航。

此外，督导参建单位开展自查，指导工程参建单位围绕施工关键环节开展施工质量状况调查，组织专题研究，在施工过程中找准质量通病和短板，不断优化防治措施和办法；紧抓工程主体责任落实，督促各参建单位进一步落实主体责任，做好责任目标分解，结合盾构机下穿永定河的状态实时调整施工内容，加大工程监测频率，提高管片拼装质量，确保注浆效果。

供稿部门：监督总站

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