7月28日,江苏众钠能源科技有限公司(简称“众钠能源”)发布消息,其与某头部二轮电动车企业签署了量产供货协议。自7月底开始,众钠能源将向该公司批量交付“聚钠1号”系列产品,应用于其新款车型上。
该客户或为爱玛
(相关资料图)
根据众钠能源透露出来的信息,维科网锂电分析认为该客户或为爱玛电动车。
首先,这份供货协议是在由无锡市锡山区人民政府、无锡市贸促会主办的2023钠电池产业生态圈会议暨企业家峰会上签约的,而爱玛总部位于无锡。
其次,众钠能源官微文章内的配图为活动现场图,关键点在于图片内容就是聚钠1号和一辆带有爱玛Logo的二轮电动车。这一配图显然就是直接表明客户的身份。
图源:众钠能源
最后,合作路线与此前信息吻合。众钠能源表示,这是双方在经过近一年的深度合作开发和技术验证后,围绕众钠第一代钠离子电池的规模量产及市场推广,充分发掘硫酸铁钠电池在新型电动化和智能化趋势中的应用潜力,所取得的重大成果。
而据此前消息,众钠能源于去年12月与两轮行业某头部品牌上市车企签订排他性战略合作协议,双方拟在电动车用硫酸铁钠电池项目上建立长期战略合作关系,共同开发一系列适用于电动车市场的硫酸铁钠电池及配套电池系统。
签订战略合作协议前期也会有技术验证等流程。整体来看,合作项目内容及技术路线基本吻合,合作时间也基本在流程内。
因此,众钠能源开始批量供货的企业有很大可能是爱玛。不过,关于供货量目前尚未可知。
已落地100亿项目
资料显示,众钠能源成立于2021年1月,是一家新兴的钠离子电池企业,主要产品包括钠离子电池正极材料、方型铝壳电池、软包电池以及轻型动力电池系统、光伏储能系统等钠离子电池系列产品。
今年5月22日,众钠能源在安徽广德落地国内目前单体规模最大的钠电池项目。该项目总投资100亿元,计划建设20GWh储能电池及10GWh储能系统量产基地。
技术路线方面,众钠能源主要采用三大主流技术路线中的聚阴离子技术路线,由此实现了从正极材料、电芯、PACK到系统集成的全栈技术能力贯通,并推出了独树一帜的硫酸铁钠(NFS)电池,在产业化推进及商业化落地层面取得重大进展。
产品方面,2022年6月,由众钠能源打造的行业首条百吨级硫酸铁钠(NFS)中试产线全贯通;10月,NFS电池顺利通过针刺实验;现在,首款产品“聚钠1号”已经开始批量供货。
据了解,聚钠1号搭载NFS-A1软包电芯,是众钠能源面向低速车、轻型车市场推出的第一款产品。
综合众钠能源此前公布的相关信息来看,该款钠电池是业界首款聚阴离子路线钠电池产品。众钠能源表示,与普通铅酸电池相比,聚钠1号具备循环寿命长、低温性能好、充电速度快、能量密度高以及环保性能佳的优势。
钠电解决方案(搭载NFS-A1电芯)
产品规划方面,据悉,根据硫酸铁钠材料性能,结合市场实际需求与产业化目标,众钠能源在2023-2024年度将市场推出4款钠电产品,分别为:
1、面向低速车/轻型车市场的软包电芯NFS-A1,计划今年7月上市;
2、面向小型储能市场的软包电芯NFS-A2,计划今年第四季度上市;
3、面向PHEV/调频市场的方壳电芯NFS-B1,预计2024年第一季度上市;
4、面向工商储/源网侧储能市场的方壳电芯NFS-B2,预计2024年第四季度上市。
目前已落地第一款产品。
产能方面,除前述安徽广德项目外,目前众钠能源已在江苏镇江和泰州、安徽广德三地布局正极材料、电芯、PACK系统三大智能制造基地,
此外,众钠能源NFS正极材料已在2022年3月实现百吨线贯通,今年3月扩产到500吨级,预计在今年9月份实现5000吨线贯通。
客户方面,目前众钠能源客户主要为储能和低速两轮车企业。
在两轮车领域,除前述开始供货客户外,众钠能源官方宣布,已在6个月内,与全球电动车出货量排名前列的数家企业签订了战略合作协议,两年内累计意向定单超过5GWh。
其中已知的为今年4月与广东嘉纳仕、无锡古那夫共同签署的2023-2024年度1.2GWh钠离子电池供货协议,供货产品也是NFS-A1软包电芯。
在储能领域,同样是在4月,众钠能源与多家企业签约供货协议:与柳州摩菱共签署两份合作协议,分别为杭州亚运会钠电示范项目合作协议与2000套钠电移动储能产品供货协议;与港昇能源签署2023-2025年度1.5GWh新型储能项目合作协议,众钠钠电产品将快速落地于光储充一体的储能场景。
此外,众钠能源还与某研究所联合开发电池集成热管理系统;与协能科技合作开展钠离子电池储能管理系统;参股港昇能源,布局智慧电网投资、运营。同时,公司还与利信能源、中兴派能等公司战略绑定,联合试制、中试合作生产。
资本引入方面,6月9日晚,户储龙头派能科技宣布,拟与公司关联方司南新禹及其他投资人向众钠能源进行增资。其中,派能科技拟以自有资金3000万元认购众钠能源新增注册资本28.3786万元;司南新禹拟以2000万元认购新增注册资本18.9191万元。
本次增资完成后,派能科技与司南新禹将分别持有众钠能源1.9231%和1.2821%的股权。
本轮融资前,众钠能源的投前估值为15亿元。且包含此次增资在内,近一年内,众钠能源共获得了四次增资。
总结
在众钠能源之前,传艺科技刚刚宣布进入某全球知名的汽车制造商“客户A”的供应链体系并获得其子公司的订单,由控股子公司传艺钠电为其提供应用于乘用车领域的钠离子电池产品。
而这成为也是传艺科技年内获得的第二笔钠电池订单,此前为中祥航业的储能系统项目订单。
可以看到,储能、二轮电动车、乘用车都已陆续开始应用钠电池,叠加宁德时代、孚能科技的钠电池也已上车,钠电池将加速迈入产业化应用新阶段。
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